Shanghai Hold Auto Machinery Limited.

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Persona de contacto: Scyler Lee

Torno para disco y tambor de freno

Torno para disco y tambor de freno Torno para disco y tambor de freno

Nuestro torno para frenos C9350 cuenta con un diseño de parámetros internacionales y se utiliza para el mantenimiento de tambores y discos de freno de automóviles. Ofrece un método de control de velocidad progresiva infinita para el eje de alimentación, con una capacidad de alimentación de 0,05mm a 0.5 mm. Esto hace que su funcionamiento sea práctico y sencillo. Este equipo puede trabajar con discos de frenos con un tamaño de 180 a 381 mm y con tambores de frenos de 152mm a 711 mm. Los materiales del torno son de primera calidad, por ejemplo, el engranaje de la velocidad está fabricado en una aleación de acero de alta calidad 38CrMoAl y toda la máquina ha sido sometida a un tratamiento de nitrogenización para aumentar su calidad y resistencia a los elementos. Este cuenta con una aleación de aluminio para las partes principales del molde del equipo, lo que reduce considerablemente su peso. Este equipo cuenta con un excelente diseño y un acabado estético. Dispone de varios moldes y abrazaderas para satisfacer las necesidades de todos los clientes.

Parámetros técnicos
Desplazamiento del eje 175 mm
Velocidad de rotación del eje 70/88/118 rpm
Velocidad de alimentación del eje 0.05-0.5 mm/r
Velocidad de alimentación transversa 0.05-0.5 mm/r
Gradación con la manivela 0.05 mm
Diámetro del rotor 180-381 mm
Espesor del rotor 48 mm
Diámetro del tambor 152-711 mm
Profundidad del tambor 175 mm
Fuente de poder 1Ph/220V/50Hz
Peso 290 kg
Dimensiones 970×920×1140 mm

Nuestra compañía es un distribuidor profesional de torno para frenos localizado en China. Nosotros proveemos de una amplia variedad de productos, como ser Rectificadora de bloques de cilindros, Máquina de alineación de neumáticos (4 neumáticos), Medidor de humo / opacímetros, Analizador de gases de escape MQ-550, y mucho mas.

Otros productos
  • Torno para disco y tambor de frenos C9335 Nuestro torno para disco y tambor de freno esta diseñado para la reparación del tambor y el disco de freno de automóviles y vehículos pequeños. El costo de este producto es mínimo en comparación a su confiabilidad y estabilidad de trabajo. Cabe mencionar que el rango de trabajo del este torno es de 180 mm a 350 mm.
  • Estación de trabajo universal para culatasLa estación de trabajo universal para culatas está diseñada para trabajar en todas las caras de la culata y el asegurador del compresor de la válvula permite una retención sencilla. Esto facilita al usuario el manejo de la máquina. Además este equipo puede realizar ajustes del árbol de levas y otras operaciones en la culata.